und andere (Un-)Möglichkeiten von Tango bis Weltgeschehen

Monat: Januar 2023

Schneller als gedacht?!

So wird es also, nach reiflicher Abwägung, wieder ein Renault, diesmal der neue Megane E-Tech 100% elektrisch, 4,20m lang, 450km Nennreichweite, die auch im Winter und auf der Autobahn nicht soweit zusammenschmelzen, dass es nicht nach Hamburg oder Emden reichen würde , Laden mit bis zu 130kW DC/22kW AC, letztes Jahr erst vorgestellt, also mit recht aktueller Hardware bestückt und mit Google Automotive als Softwarebasis sowie mit allen aktuell sinnvoll integrierbaren Assistenzsystemen bestückt. Und der soll jetzt auch noch schneller geliefert werden als gedacht…

Na, da sind wir aber gespannt. Prognostiziert waren 6-8 Monate Lieferzeit, in der Bestellverfolgung sieht es gerade nach 2 Monaten aus. Aber je nach fehlenden Bauteilen wird sich der Termin noch wieder nach hinten verschieben, denke ich.

Elektrisch Langstrecke fahren – geht doch! Bald mit einem anderen Auto

Mit allen Erkenntnissen aus unserem Kroatien-Urlaub und aus den inzwischen dreieinhalb Jahren mit der ZOE mussten wir uns auf die Suche nach einer Lösung für die Zeit ab Sommer 2023 machen, denn im Juni läuft das Leasing für die ZOE aus. Folgende Kriterien waren da wichtig für uns:

  • Länge längsparklückentauglich wegen der Parksituation in unserer Straße
  • Abstandstempomat und aktuelle Hardwareausstattung beim Infotainment, schmerzlich vermisst bei der ZOE
  • Reichweite pro Akkuladung auch im Winter >200km bei Mischbetrieb inklusive Autobahn für gelegentliche Touren nach Hamburg und Emden und zurück (fast) ohne Zwischenladen
  • Ladeleistung nominell mindestens 100kW, um auf längeren Strecken die Fahrtunterbrechungen zu verkürzen

Diese Kriterien, vor allem die Längenbegrenzung, schränken die Auswahl aus den aktuell lieferbaren Autos schon kräftig nach oben ein, weil wir das Maß mit maximal 20cm Zuwachs auf die ZOE festgelegt hatten, also auf eine Gesamtlänge von 4,28cm maximal…

Die Kriterien Abstandstempomat/Hardware, Reichweite und Ladeleistung dünnen die Liste eher nach unten hin aus…

Details zu den in Frage kommenden Autos schreibe ich bei nächster Gelegenheit auf. Vielleicht aber auch nicht, wenn die Dinge sich schneller entwickeln als geplant…

Strom- vs. Energieverbrauch

So, wie so oft hat es auch hier länger gedauert, bis ich den Antritt gefunden habe, wieder was zu veröffentlichen…

Dass das Stromverbrauchen überhaupt noch andauernd als Problem benannt wird, müssen wir schnellstens ändern…

Unser eigentliches Problem ist ja, dass wir zu viel Energie verbrauchen.

Sowohl die Wärmepumpen zum Heizen als auch e-Autos brauchen erheblich weniger Energie für ihre Aufgabe als ihre Vorgänger. Nur sind wir es gewohnt, dass die dafür benötigten Energieträger wie Öl mit Schiffen um die Welt transportiert werden (40% aller Schiffe sind nur deswegen ständig unterwegs) und mit LKW statt mit Stromleitungen zu uns nach Hause gebracht werden, was neben dem Energieverbrauch erhebliche, zukünftig nicht mehr nötige Schäden verursacht.

Es ist nicht notwendig, Strom in Bereichen zu sparen, in denen bisher mit anderen Energieträgern viel mehr Energie verbraucht wird!

Leuchtmittel auf LED umzustellen, wo noch nicht passiert, bleibt deswegen trotzdem sinnvoll 😉